Статьи

Полезно знать о зимних шинах

Эластичность зимней шины обеспечивает отличные тягово-тормозные характеристики  при низких температурах, летние же шины теряют эластичность и соответственно теряют сцепление с дорогой при разгоне и торможении.

Когда автомобиль на зимних резине движется со скоростью около 80 км/ч, при нажатии на педаль тормоза остановится примерно через 70 метров. При тех же условиях машине на летних шинах для полной остановки понадобится более 120 метров, причем высока вероятность изменения траектории движения автомобиля и ухода в занос.

Эластичность шины - это один из важнейших параметров зимних покрышек на который стоит обращать внимание. Многие потребители обращают внимание только на рисунок протектора. Принято считать, что чем более агрессивней рисунок (к примеру шины класс - "арктическая зима" Bridgestone Ice Cruiser 7000, Kumho I`Zen KW22), тел лучше поведёт себя шины в тех или иных зимних условиях. Это не правильное мнение, потому что агрессивность рисунка протектора даёт возможность выезжать из грязи, снежной каши, рыхлого снега, но на скользких покрытиях, таких как  лёд, укатанных снег, обледенелая брусчатка и т.д. более важна мягкость и эластичность резинового состава шины.  Кроме того агрессивный рисунок протектора образовывает шум и повышенный разход топлива при движении.

Если авто используется в основном на дорогах общего пользования с чистым покрытием или покрытием которое своевременно расчищают, то можно использовать шины класса - "европейская зима"(Bridgestone Blizzak LM-30, Kumho I`Zen XW KW17), они более тихие при качении, сопротивление качению меньше, и как результат, расход топлива меньше чем на вышеописанных шинах.

www.moreshin.com.ua